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Bienvenue sur le blog du Tour du Monde de Stéphanie et Jérôme

J-4 Derniers préparatifs avant le départ !

5 Mars 2020 , Rédigé par Jérôme et Stéphanie Publié dans #Tour du monde

Sortie d'eau de Danseurs de Lune
Sortie d'eau de Danseurs de LuneSortie d'eau de Danseurs de Lune

Sortie d'eau de Danseurs de Lune

Les jours s'enchainent mais ne se ressemblent pas !

Un grand merci à ma sœur Isabelle et mon breau-frère Philippe qui nous ont accueilli le temps des travaux et pour ces très bons moments passés avant le départ.

Le mauvais temps est de la partie, vent pluie, grains (c'est à dire les deux en même temps) et il a décidé de nous montrer que ce qui aurait été déjà compliqué avec du beau temps peut l'être encore plus !

Nous commençons par démâter avec l'aide de Select Yacht et stocker le mât chez eux pour les futurs travaux à faire.

Ensuite sortie d'eau du bateau et gommage de la coque (avec une projeteuse de sable très fin on enlève les différentes anciennes couches de peinture), afin de repartir sur une zone propre et lisse pour appliquer la peinture sous-marine (appelée Antifouling) de chez SOROMAP Peintures et Vernis à Rochefort (merci à eux pour leurs conseils avisés et les excellents produits fournis).

5 couches a passer :

-1 apprêt Primaire Epoxy bicomposant PR20

-2 couches d'Antifouling à matrice dure AFC noir (c'est à dire qu'il ne s'use que très peu en navigation).

-2 couches d'Antifouling érodable AF2 gris YCS (c'est à dire qu'il s'use en navigation et emporte avec lui les coquillages et algues qui ce sont accrochés à la coque souvent au port ou au mouillage. Gris car lorsque la coque redevient noir (matrice dure) cela permet de savoir s'il faut refaire l'antifouling.

J-4 Derniers préparatifs avant le départ !
J-4 Derniers préparatifs avant le départ !J-4 Derniers préparatifs avant le départ !

Select Yachts a gentiment proposé de stocker le mât chez eux et nous allons pouvoir :

-Installer 28 marches de mât en composites (elles nous faciliteront la vie s'il faut monter en haut du mât),

-Raccourcir le câble du pataras (câble qui tient le mât à l'arrière du bateau) pour accueillir le nouveau ridoir à poignée plus long que le précédent,

-Changer le cardan de vit-de-mulet (pièces permettant à la bôme d'être articulée) qui était bien usé,

Pour ces trois points un grand merci au fabricant de mât Sparcraft à Périgny pour son assistance et la fourniture des matériels.

-Et enfin réparer le feu de hune et le projecteur de pont,

-Changer la Girouette / Anémomètre (car l'ancienne a explosé avec la dernière tempête),

-Faire vérifier le tout par un expert maritime de La Rochelle (Wilfrid Clerton) !

 

J-4 Derniers préparatifs avant le départ !
J-4 Derniers préparatifs avant le départ !J-4 Derniers préparatifs avant le départ !
J-4 Derniers préparatifs avant le départ !

Maintenant changement des ancres principale et secondaire ainsi que des chaines et câblots, merci Amaury (mon fiston) pour le coup de main c'est que je n'ai plus vingt ans...moi !

Un grand merci au magasin d'accastillage USHIP aux Minimes, pour leur réactivité en effet je leur ai commandé l'ancre SPADE au dernier moment et ils ont su réagir !

J-4 Derniers préparatifs avant le départ !
J-4 Derniers préparatifs avant le départ !J-4 Derniers préparatifs avant le départ !

Nous en avons profité pour changer les joints des panneaux de pont Goïot, faire une protection thermique de la chaudière du chauffage, une séparation pour l'aérotherme du carré afin de pouvoir ranger des choses dans le coffre et ranger TOUTES les pièces détachées dans les fonds des couchettes.

Maintenant que le moteur a été totalement révisé par Mécanique Plaisance aux Minimes nous pouvons réinstaller la cabine tribord qui nous sert de zone de rangement en mer et qui nous a fait défaut depuis plus de 8 semaines avec tous les travaux à l'intérieur du bateau.

J-4 Derniers préparatifs avant le départ !J-4 Derniers préparatifs avant le départ !

Il nous reste une quantité de choses à faire avant le départ, mais nous allons y arriver !

 

Bon vent à tous,

Jérôme et Stéphanie

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